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固定翼无人机、无人直升机“圈粉” 西博会成都馆科技感满满

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固定翼无人机、无人直升机“圈粉” 西博会成都馆科技感满满

固定翼无人机、无人直升机“圈粉” 西博会成都馆科技感满满

封面新闻记者 赖芳杰(làifāngjié) 摄影报道 5月26日,西博会第二日,位于6号馆的成都馆内人头攒动,“成都智造”成为观众和海内外采购商关注的焦点,尤其是(shì)科幻(kēhuàn)感十足的无人机、航空器等低空经济领域(lǐngyù)的高科技展品格外吸睛。 成都低空经济(jīngjì)实力 “圈粉” 成都馆内,沃飞长空、鲲鹏(kūnpéng)智能装备、四川傲势科技、联合飞机等国内领先(lǐngxiān)的航天新兴企业纷纷携王牌产品亮相。AE200模型、鲲鹏油电混动无人机、TD550无人直升机等展品(zhǎnpǐn),形态各异、科技感满满,充分展现成都在低空经济领域的快速发展(fāzhǎn)成果。 作为全球(quánqiú)第二、国内首个掌握全倾转过渡飞行核心技术的eVTOL(电动载人航空器)企业,沃飞长空带来的AE200是最新构型(gòuxíng)的1∶4样机。尽管(jǐnguǎn)仅为模型,却气势十足,仿佛随时准备起飞。 据沃飞长空市场部工作人员(gōngzuòrényuán)杨晞介绍,AE200是公司自主研制(yánzhì),采用标准六座级,核心优势在于(zàiyú)全球领先的倾转旋翼技术,可实现纯电驱动、智能操控与绿色零碳飞行,航程覆盖200公里城市交通圈。相比传统直升机,它安全等级更高、乘坐(chéngzuò)成本更低(dī),能够满足机场接驳、城际通勤(qín)、低空(dīkōng)文旅等多样化需求,未来有望串联“巴蜀低空文旅走廊”,助力成都都市圈半小时通勤圈的形成,为人们提供更优质的空中出行体验。 联合飞机(fēijī)展台的(de)TD550同样备受关注。这是其自主研发的无人直升机系统,于今年3月获得中(zhōng)国民用航空局(hángkōngjú)颁发的型号合格(hégé)证,成为(chéngwéi)全国首款通过型号合格审定的无人直升机系统。TD550配备先进的电子围栏功能和完善的紧急管理系统,最大载重可达200公斤,凭借“大载重+长航时+高原性能强”的三大核心优势,广泛应用于应急、消防、物流等领域,此前在多个防汛(fángxùn)救援场景中有着出色表现。 四川傲势科技带来的XC-150油电混动垂直起降固定翼无人机系统,采用(cǎiyòng)四轴八桨布局模块化设计,部署便捷(biànjié)、使用方便,具备适航级可靠性和(hé)高强度环境适应能力,支持多种任务载荷单独或联合挂载。公司凭借在技术研发和场景应用(yìngyòng)方面的持续突破(tūpò)与创新,业绩实现了显著增长,今年预计还将继续大幅增长。 近年来,低空经济成为热门领域,成都积极布局,全力抢占低空经济新赛道(sàidào),加大(jiādà)在研发(yánfā)制造、低空空域、场景创新、融合发展等方面的探索与实践。 封面新闻记者了解到,目前,成都已(yǐ)形成“研发+制造+运行+服务(fúwù)”的低空经济产业链(chǎnyèliàn)体系,相关企业超过1500家,根据(gēnjù)中国人民大学发布的《2025中国低空经济城市发展指数研究报告》,成都在全国城市中位居第三。 此次西博会成都馆的低空(dīkōng)经济展示,不仅是对(duì)成都低空经济发展(fāzhǎn)成果的精彩呈现,更是搭建了(le)企业交流合作、技术推广应用的优质平台。从展馆内的创新科技产品(chǎnpǐn)到从业者对未来的展望,成都正以开放的姿态和创新的力量推动低空经济持续 “高飞远航”,为城市高质量发展注入强劲动力。
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